El equipo ‘Smart cities’ del Instituto de Tecnología de Massachusetts (EE.UU.), que trabaja en el diseño del coche desde hace seis años, ha llegado a un acuerdo de colaboración con este grupo empresarial para el desarrollo industrial de un prototipo y su posterior comercialización y distribución, según informaron hoy en un comunicado los impulsores de la iniciativa.
El proyecto se denomina ‘Hiriko, driving Mobility’. Este vehículo ya está siendo desarrollado en el Parque Tecnológico de Araba, en Miñano, y dentro de quince meses se presentará el primer prototipo.
Este coche es un novedoso biplaza eléctrico, de reducidas dimensiones, destinado principalmente a las grandes ciudades. A partir del diseño realizado por el Instituto de Tecnología de Massachusetts, el grupo empresarial vasco trabaja estos días en el Parque Tecnológico de Alava con los ingenieros norteamericanos en la construcción del primer prototipo.
El conglomerado empresarial que trabaja en el coche está conformado por la Asociación para el Fomento y Promoción de Actividades Industriales y Deportivas de Alava (AFYPAIDA), el Centro vasco para la Innovación, Emprendizaje y Desarrollo de Nuevos Negocios (DENOKINN) y Epsilon Euskadi.
La producción del vehículo se basa en un sistema modular que no requiere cadena de montaje. Los distintos fabricantes realizan su modulo correspondiente -ruedas y motores, chasis y carrocería, interiores y resto de elementos- que son ensamblados en los centros de distribución repartidos por el mundo debidamente autorizados.
Prácticamente todos los elementos del ‘city car’ son realizados por industrias vascas. El vehículo no rebasará en ciudad los 50 kms/hora, su autonomía será de 120 kms y será recargado en doce minutos.
El presidente de la Asociación para el Fomento y Promoción de Actividades Industriales y Deportivas de Automoción, Jesús Echave, aseguró que "el proyecto ha surgido gracias a la constitución del mejor equipo posible para un proyecto estratégico de País".
Según afirmó, "el futuro de Araba pasa por la mejora y potenciación. Echave explicó que el proyecto pretende transformar el propio concepto de vehículo, así como el de movilidad.
El "presidente de Epsilon Euskadi, Joan Villadelprat, destacó que el lanzamiento de este coche supone "un desafío excitante". "Nuestro rol es el de convertir en realidad el nuevo concepto de vehículo" desarrollado por el Instituto de Tecnología de Massachusetts, añadió.
