A la presentación del acto, que se realizó en la explanada interior del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, acudieron el Ministro de Industria, Miguel Sebastián, así como los alcaldes de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón; Barcelona, Jordi Hereu; y Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín.
Si todos los coches que circularan por España fueran eléctricos, el ahorro en la factura petrolífera anual sería de unos 11.000 millones de euros, la dependencia energética española del crudo se reduciría en 20 puntos y se evitaría la emisión de 81 millones de toneladas de CO2.
También se realizó una exposición de vehículos eléctricos, con 12 coches/furgonetas, 4 motocicletas eléctricas y 3 puntos de recarga de vehículos, en la misma explanada y decorada al efecto con los elementos gráficos del Proyecto MOVELE e institucional del Ministerio, IDAE y los Ayuntamientos.
El ‘Plan Movele’ es un proyecto impulsado por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) para fomentar el uso de vehículos eléctricos en España a través de la introducción de 2.000 automóviles eléctricos y más de 546 puntos de recarga en la vía pública entre 2009 y 2010 (280 en Madrid, 200 en Barcelona y 75 en Sevilla).
El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, anunció que, en el marco del PLAN MOVELE de movilidad eléctrica, todas las personas físicas o jurídicas que quieran adquirir un vehículo eléctrico recibirán una ayuda directa que oscilará entre los 750 y los 20.000 euros, dependiendo del tipo de vehículo eléctrico (moto, coche autobús o camión). En el caso de los coches eléctricos, estas ayudas directas pueden elevarse hasta los 7.000 euros.
En total, el plan de ayudas directas a la adquisición de vehículos eléctricos cuenta con un presupuesto de 8 millones de euros. Las ayudas cubrirán entre un 15% y un 20% del coste de los vehículos, en función de su eficiencia energética. Para beneficiarse de estas ayudas el comprador deberá dirigirse a un concesionario o comercio adherido al Proyecto Movele y elegir cualquiera de los vehículos incluidos en el catálogo publicado en la web del IDAE, www.idae.es.
El coche eléctrico, prioridad en la Presidencia Española de la UE
Durante el acto celebrado en Madrid, Miguel Sebastián anunció también que una de las prioridades industriales de la Presidencia Española de la Unión Europea será la de impulsar la implantación de los vehículos eléctricos e híbridos en el mercado comunitario. “Creemos que debe ser una prioridad por el efecto positivo que el vehículo eléctrico puede tener sobre la dependencia energética, la lucha contra el cambio climático o la consolidación de una industria competitiva y de futuro”, señaló el Ministro.
El Proyecto MOVELE
El vehículo eléctrico sintoniza plenamente con la política de sostenibilidad energética del Gobierno al suponer una reducción del consumo eléctrico por kilómetro recorrido, una menor emisión de contaminantes y gases de efecto invernadero y permitir una mejor integración de las energías renovables en el sistema eléctrico español.
Desde el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio se han diseñado diversas actuaciones, entre las que destaca el proyecto piloto de movilidad eléctrica, denominado Proyecto MOVELE, impulsado por la Secretaría de Estado de Energía a través del IDAE, e incluido entre las medidas del Plan de Activación del Ahorro y la Eficiencia Energética 2008-2011.
El Proyecto MOVELE consiste en la introducción en un plazo de dos años (2009 y 2010) dentro de las ciudades de 2.000 vehículos eléctricos de diversas categorías, prestaciones y tecnologías, en un colectivo amplio de empresas, instituciones y particulares, así como en la instalación de 546 puntos de recarga para estos vehículos. El objetivo es demostrar la viabilidad técnica y energética de la movilidad eléctrica en los entornos urbanos.
La puesta en circulación de los 2.000 coches eléctricos en un entorno urbano, sustituyendo un número similar de vehículos impulsados con gasolina y gasóleo, supondrá un ahorro energético anual equivalente a 2.772 toneladas de petróleo y evitará la emisión de 4.471 toneladas de CO2 anuales.
Coches eléctricos que pueden acogerse a las ayudas de MOVELE
El catálogo, al que se irán incorporando nuevos modelos a medida que se acrediten ante el IDAE, está dividido en distintos segmentos, desde las motocicletas a los microbuses, pasando por cuadriciclos, turismos y vehículos comerciales.
En el apartado de motocicletas están acreditados 16 modelos de distintas marcas, entre ellos el nuevo Piaggio MP3 híbrido que estará comercialmente disponible a partir del 1 de septiembre.
En el apartado de los cuadriciclos, el número de modelos es de 13, entre los que figuran los GEM fabricado por el grupo General Motors.
En turismos, la lista está formada por 11 modelos y destacan entre ellos tres modelos del fabricante chino BYD y un cuarto de Chana; dos Fiat eléctricos o el Mitsubitshi i-MiEV, que será el primero en comercializarse.
La lista más completa es la de los vehículos comerciales, con 21 modelos y versiones registradas, entre los que está la gama completa de Piaggio Porter, que lleva en el mercado desde el año 1995.
El listado de microbuses está, de momento, formado por dos modelos, el Zeus de BredaMenarinini, y el Gulliver de Tecnobus, que ya circulan en algunas ciudades españolas.
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Electric cars come to Spain
500 charging points will be built in Madrid, Barcelona and Sevilla
Three pilot cities have been chosen for a government plan presented by the Industry Minister, Miguel Sebastián, on Tuesday to introduce the electric car into Spain. Funded with 8 million €, including a government subsidy to boost sales, Proyecto Movele will build an infrastructure of 500 charging points in Madrid, Barcelona and Sevilla.
www.mityc.es/es-ES/GabinetePrensa/NotasPrensa/Paginas/forosectorautomovil060709.aspx
www.idae.es/index.php/mod.noticias/mem.detalle/id.76
www.idae.es/index.php/mod.noticias/mem.detalle/id.80/relcategoria.121
