Cegasa aplicará su amplia experiencia para desarrollar baterías de iones de litio para vehículos eléctricos. Cegasa colabora en un proyecto de investigación con SEAT para el desarrollo del coche eléctrico.
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Cegasa proyecta una planta de baterías de litio para vehículos eléctricos en Vitoria
Cegasa aplicará su amplia experiencia para desarrollar baterías de iones de litio para coches eléctricos. Cegasa colabora en un proyecto de investigación con SEAT para el desarrollo del coche eléctrico.
Continue readingReVolt Technology desarrolla baterías recargables de zinc aire para vehículos eléctricos
Es probable que el futuro del coche eléctrico pase por el desarrollo de baterías más potentes de zinc-aire, que sustituyan a las de iones de litio.
Continue readingBaterías recargables para vehículos eléctricos por José Santamarta
Las baterías se alimentan de electricidad, que puede producirse de múltiples maneras, y su impacto es el de la propia generación de electricidad. Pueden recargarse en las horas valle y de menor demanda.
Continue readingNuevo material de la batería puede mejorar la eficiencia de los coches eléctricos por un factor de diez
Los coches eléctricos tienen un gran problema: en los desplazamientos largos, los propietarios tienen que hacer demasiadas paradas para cargar la batería. La solución son baterías más potentes.
Continue readingDesarrollan nuevas baterías para vehículos eléctricos que se recargan en segundos
Los investigadores pueden haber encontrado la forma de mejorar las baterías de iones de litio que suministran la electricidad a móviles, portátiles y coches eléctricos.
Continue readingLas baterías de iones de litio moverán los vehículos eléctricos en los próximos años
Hay muchos tipos de baterías y muchas puertas abiertas en la investigación, ya sean nuevas baterías de plomo, de zinc-aire o aluminio-aire, pero el futuro inmediato pasa por los iones de litio.
Continue readingSe cumplen 150 años de la primera batería
Las primeras baterías de hace 150 años eran muy similares a las que hoy se utilizan en los automóviles. Lo que hace pensar en lo escasos que han sido los avances en este campo y el enorme margen de mejora que queda.
Continue readingReVolt Technology y BASF desarrollan baterías de zinc-aire recargables
Las baterías es el elemento clave de un vehículo eléctrico. Las de zinc-aire almacenan tres veces más electricidad que las mejores de litio.
Continue reading¿Cansado del litio? Pruebe las baterías recargables de zinc-aire de ReVolt, que almacenan el triple de electricidad
ReVolt Technology ha sido seleccionada como una de las 24 tecnologías europeas más limpias.
Continue readingLG Chem invertirá 795 millones de dólares en una fábrica de baterías
LG Chem, el mayor fabricante de baterías de Corea del Sur, invertirá 1 millardo de wones (794,4 millones de dólares) en una nueva fábrica de baterías para automóviles eléctricos.
Continue readingNueva super-batería para cargar autobuses y tranvías en 10 segundos
Se habla de los coches movidos por baterías, pero ¿por qué no estamos en condiciones de viajar también en autobuses, tranvías o trenes eléctricos? Japón trabaja sobre esta cuestión.
Continue readingBaterías de aluminio-aire, una promesa aún lejana
Las baterías de zinc-aire tienen 3,5 veces más energía potencial que las de iones de litio, y las aluminio-aire almacenan 21 veces más. La densidad energética de las baterías de aluminio ya alcanza los 1.300 Wh/kg.
Continue readingLas baterías Zebra, otra alternativa para los vehículos eléctricos
Operan a una temperatura de unos 300°C, lo que requiere que la batería esté encapsulada en una caja de protección térmica. Se emplean donde se necesitan baterías de gran capacidad.
Continue readingLas baterías zinc-aire para muchos son la mejor alternativa
Las baterías de zinc-aire son una clara alternativa a las de iones de litio. Tienen una densidad energética de 370 Wh/kilogramo.
Continue readingEl grafeno podría revolucionar las futuras baterías
Las baterías, portátiles, teléfonos móviles, y todo lo que rodea al mundo de la electrónica, quizás dependa de un nuevo material. Se llama grafeno.
Continue readingHitachi mejora el rendimiento de las baterías de litio
Hitachi ha anunciado hace unos días que ha creado una nueva cuarta generación de su sistema de baterías que tiene 4.500 W/kg de densidad, aproximadamente 1,7 veces más que las actuales baterías de iones de litio.
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